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日期:2017-12-01
標題:
台北花蓮台鐵觀光專列「車+酒」 明年2月上路
消息內容:


另增班次的「台鐵觀光專列」預計明年2月正式上路,每日行駛台北往返花蓮各一班次,
單程約可提供逾300個座位。(記者王峻祺攝)

「台鐵觀光專列」預計明年2月正式上路,每日行駛台北往返花蓮各一班次,
單程約可提供逾300個座位,因專列為「另增班次」,僅販售火車加飯店的「車+酒」套票,
與一般返鄉尖峰時段車次分流,方便旅客提早購票、規劃遊程。



明年上路的台鐵觀光專列,每天往返台北、花蓮各一班次,平日採普悠瑪、太魯閣號
等新式自強號列車,週六、日或連續假期因運量大,則會放寬到莒光號或其他自強號車種。
(記者王峻祺攝)

明年上路後的台鐵觀光專列,每天往返台北、花蓮各一班次,平日採普悠瑪、太魯閣號
等新式自強號列車,週六、日或連續假期因運量大,則會放寬到莒光號或其他自強號車種,
並將避開返鄉尖峰時段發車及暫定每3個月檢討班次時間。

主要目地為「促進觀光」的觀光專列,未來將不單賣車票,採火車票加花、東地區
飯店的「車+酒」套票,另開放購票時間會比團體票限定2個月前、一般車票2週前的購買時間還早,
突破現行「連續假日不得購買團體票」問題。

立法委員蕭美琴去年極力促成台鐵觀光專列,盼能紓解花蓮車票「難求」
困境並提振東部觀光產業,商請立法院長蘇嘉全居中協調,召集行政院東部聯合服務中心、
交通部、台鐵、國發會等單位研商後,確定以專列車搭乘率為依據,由花東基金適度提出補貼,
讓業者有意願承接觀光專列業務。

蕭美琴說,歷經多次會議討論,感謝國發會的支持與台鐵的配合,讓計畫順利發包定案,
期待明年觀光專列上路後,能吸引更多喜歡花東的遊客到訪,提升觀光產業、帶動花東整體發展。

她強調,每日開行一班的觀光專列,除有效安排旅客到、離花東時間,
與一般返鄉尖峰時段分流,避免排擠原運量的問題外,另也將保留每3個月一次的班次檢討機制,
能夠隨時滾動檢討時間是否恰當,滿足遊客與回鄉民眾的不同需求。

花蓮縣休閒旅遊協會理事長葉陳錦說,旅客長期反映車票難買問題,花蓮觀光業者相當期待
明年正式上路的觀光專列,相信將能提振花蓮觀光產業及發展,感謝委員、縣府極力促成。

資料來源:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2270306

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